中海达2025年业绩阶段性承压 智能驾驶等新业务逆势高增 转型步伐坚实

4月24日，广州中海达卫星导航技术股份有限公司（300177）发布2025年年度业绩报告。报告显示，受市场竞争加剧、部分项目回款延迟等因素影响，中海达全年业绩阶段性承压，但智能驾驶、具身智能、北斗高精度监测等新兴业务实现高速增长，现金流保持稳健，核心技术与全球化布局持续突破，战略转型步伐坚实。

业绩短期承压 新兴业务成增长主力

报告显示，2025年，中海达实现营业收入10.12亿元，归属于上市公司股东净利润-2.33亿元。尽管传统业务受行业环境影响有所调整，但经营活动现金流净额达3724.40万元，持续保持正向流入，整体资金面安全可控。

年报显示，中海达业务结构持续优化，智能驾驶与导航控制业务表现亮眼，收入同比大幅增长165%。车载高精度定位产品已进入吉利、上汽、小鹏、一汽红旗等主流车企供应链，年度出货量突破百万级；同时与百度萝卜快跑、Momenta等自动驾驶企业达成定点合作，高阶智驾定位方案加速落地。

在具身智能领域，中海达惯性测量单元（IMU）成功切入人形机器人赛道，获得国内三家头部机器人企业定点并实现小批量交付，中标头部新势力车企机器人姿态传感器量产项目，打开全新成长空间。北斗高精度行业应用方面，铁路安全防护、地质灾害监测、电力石化安全管控等解决方案已在全国超万个隐患点部署，行业壁垒持续加固。

坚持技术自研 核心产品突破国外垄断

年报显示，作为国内高精度时空信息领域的核心企业，中海达坚持核心技术自主可控，截至2025年末，拥有有效知识产权1747项，覆盖高精度定位、激光雷达、水下声呐、车规级惯导等关键领域。

报告期内，中海达多项核心产品实现技术突破：多频走航式声学多普勒流速剖面仪（ADCP）填补国内空白，入选《2025年度水利先进实用技术重点推广指导目录》；SLAM RTK产品实现作业模式革新，复杂场景作业效率提升3倍以上，成本下降约60%，打破国外技术垄断；智能驾驶多源融合高精度定位终端研发完成，可满足L2+至L4级高阶自动驾驶定位需求，支撑高速与城市智能领航功能落地。

中海达持续保持高强度研发投入，全年研发费用1.30亿元，占营业收入比例13.41%，重点攻坚车规级器件、星基增强、多源融合算法等高壁垒技术，为长期发展筑牢核心竞争力。

全球化稳步推进 内部管理提质增效

年报显示，面对复杂外部环境，中海达坚定推进全球化战略，重点布局亚太、南美、中东非及欧洲市场，在欧洲设立本地化服务中心，提升海外响应与服务能力。高端测量装备、智能农机、工程控制系统等产品在海外多个国家实现落地应用，国际化竞争力持续提升。内部管理持续优化，中海达推进流程型矩阵组织改革，强化研产销协同与精细化管控，销售费用、管理费用同比分别下降3.62%、7.46%，运营效率稳步提升。同时加大应收账款催收力度，应收账款同比下降25.19%；货币资金增至4.92亿元，现金及现金等价物净增加1.84亿元，财务安全垫进一步夯实。

聚焦扭亏增效 2026年锚定稳健发展

面向2026年，中海达明确以“扭亏增效”为核心目标，实施“技术引领、场景深耕、全球布局、精益运营”发展战略，重点推进现金流管控、业务结构优化、产品力升级、全球化深化、数字化运营、风险防控六大举措，稳健应对市场变化。当前，我国卫星导航与位置服务产业保持快速发展，2024年产业总产值达5758亿元，北斗系统服务已覆盖全球140余个国家和地区，高精度定位技术在智能驾驶、低空经济、机器人、智慧城市等领域加速渗透。

中海达表示，企业正从传统测绘装备企业向高精度时空信息智能化解决方案提供商转型。随着新兴业务持续放量、盈利能力逐步修复，中海达将抢抓行业发展机遇，加快实现业绩回升与长期价值提升。（木子）

（风险提示：上市公司信息仅供参考，市场有风险，入市需谨慎。）