广汽丰田双擎品牌焕新加速电动化转型

广汽丰田结合国内消费者对电动化和智能化的需求升级洞察，进行了双擎品牌焕新。在本届广州车展上广汽丰田发布第五代双擎混动技术，再次向电驱迈进，全面焕新为“智能电混双擎”，同时带来“智能驾驶辅助系统、智能座舱、智能互联”三大智能化技术。

此次双擎焕新升级，不难看出广汽丰田向电动化和智能化转型的决心，力求给消费者带来媲美纯电的全新双擎体验，以及全新的智能网联体验。

双擎品牌焕新广汽丰田加速推进全方位电动化战略

广汽丰田在国内18年，通过自身努力发展，其品牌及车型受到众多中国消费者信赖。在TNGA和双擎混动的加持下，打造出凯美瑞、汉兰达、赛那、雷凌等多个细分市场产品。

广汽丰田双擎混动技术是较成熟的混合动力技术之一。而此次双擎品牌的焕新也意味着广汽丰田的电动化战略加速落地。为满足消费需求，提升用户体验。2021年广汽丰田提出了电动化、科技化、高端化发展战略，双擎焕新让中国消费者拥有了更多选择。

此次品牌焕新，广汽丰田通过自身的迭代升级，将更深度参与混动市场。而在智能化体验方面，广汽丰田始终坚守以安全为首要目标打造车机智能，让产品更实用，也更安心。

推出“智能电混双擎”广汽丰田展现雄厚技术底蕴

历经4代25年进化，丰田双擎混动系统，通过精密的行星齿轮结构，实现全速域智能电混驱动。如今，第五代THSII双擎继续向电驱深度进化，更加高效，也更具爆发力。

据介绍，第五代THSII智能电混双擎，是更高能的混动，也是更接近纯电的混动，行驶性能指标全面超越油车，驾驶体验无限接近电车。在带来媲美纯电的加速直接感和弹射感的同时，没有纯电续航焦虑，零下几十度依然保持1000公里长续航，适应全地域、全温域行驶。

此次革新的亮点在于三电系统。首先在电池方面，配备的是全新开发的锂电池系统，体积缩小34%，重量降低44%，对行驶性能的贡献度提升超过8%。它的搭载自由度更高，能量密度也更强，未来将实现全系车型搭载。

其次在电机系统上，这套电混双擎系统采用了小型化、高转速电机，通过“减少线圈构造、变更磁石配置、高强度电磁钢板、新润滑构造、新低粘度机油”五大创新升级，实现在减少损耗的同时提升功率输出。高转速电机能量损耗递减19%，输出功率提升32%，实现“强电机”驱动。

而在电控系统上，PCU动力控制单元大幅提升功率密度，实现17%的轻量化，能量损耗降低了10%，电流输出提升超过8%（120A→130A），从而支撑更高阶的电动化和智能化。

广汽丰田的技术底蕴不仅局限于此。除了智能电混双擎系统的升级外，广汽丰田的整车智能化水平也凸显实力。T-PILOT智能驾驶辅助系统、T-SMART智能座舱、T-T-LINK智能互联，让广汽丰田的竞争力更上一层楼。

据悉，T-PILOT智能驾驶辅助系统已到达L3级自动驾驶水平，并且在安全性、稳定性、普及性方面均达到了优秀水准。T-PILOT所搭载的预碰撞系统，采用更稳定的分布式ECU芯片，前方摄像头和雷达的扫射面积提升到了原来的8倍，看得更远、更广和更细。并且搭载了其首创的PDA主动驾驶辅助系统，能够预判危险，并提前进行对应，带来更强的安全行驶稳定性。

当然，T-PILOT还配备了另一项首创的EDSS紧急驾驶停止系统，当监测到驾驶员失去操作能力时，能够自动进行减速和车道内停车，打开双闪等待救援。

据悉，T-PILOT还支持OTA升级，并且将在2023年进行三大升级。并且将标配到广汽丰田旗下所有车型，充分体现了广汽丰田“生命平权”的理念，认真为每一个消费者负责。

T-SMART智能座舱车机芯片采用车规级瑞萨芯片，下一步还将搭载7nm工艺制程的8155高算力芯片，为未来OTA功能升级提供了更高的上限。同时全面升级V2X技术，可以让车辆与智能家电、智慧停车场等设备互联。

未来即将导入的新一代智能车机，可兼容CarPlay、CarLife和HiCar三大平台，全面支持无线手机互联，搭载语音收发微信等丰富应用生态，以及全面的语音交互控制功能。

践行“新四化”，智能化、网联化是关键之举，广汽丰田的T-LINK智能互联可实现车机、手机一体无缝互联，支持远程控制、数字钥匙、智能泊车、车主碳账户等功能。

全面电动化、智能化转型广汽丰田正行动

要在产业变化中实现快速发展，必须积极创新加速转型，广汽丰田就是其中的佼佼者。此次品牌焕新也标志着广汽丰田开始提速全方位电动化战略布局，积极向全面电动化、智能化转型。

广汽丰田双擎车型的持续畅销，已经为其电动化打下了良好基础，目前广汽丰田电动化车型销量超80万，既有力推动了混动普及，也积累了电动化市场的运作经验。

目前广汽丰田已形成包括混动、插混、纯电、氢电全方位的电动化技术路线。今后，广汽丰田的混动产品将全面搭载最新一代智能电混双擎系统。2023年，广汽丰田将发布并升级12款双擎产品，实现TNGA车型全系智能电混化。纯电方面，bZ纯电品牌未来还将导入一款由广汽集团、丰田和广汽丰田一起开发的新车型；导入第二代MIRAI氢燃料电池轿车，并开启“南沙氢跑”示范运营，不断探索电动化前沿路线。

广汽丰田已经做好了全面向电动化、智能化转型的准备，并且拥有充分的决心和信心。其专属的新能源工厂，在传承丰田精益制造的同时，助力广汽丰田进一步完善产能布局。目前新能源汽车产业正步入加速发展阶段，广汽丰田的智能工厂也标志着广汽丰田又迈出了加快转型升级的重要一步。

据悉，广汽丰田计划2025年，电动化车型销量占比将达到60%，2035年达100%，加速全方位电动化战略落地。

精密高质的智能化制造、高效便捷的智能互联、安全可靠的智能安全。广汽丰田在智能化转型升级中，不断带来创新并且为消费者带来惊喜，在汽车产业的智能化变革中，广汽丰田对于赢得竞争充满信心。

2022年，广汽丰田顺利达成产销百万，同比增长达20%，成功跻身合资乘用车头部阵营。未来，广汽丰田将在高品质核心价值的基础上，不断拓宽数字化时代的“护城河”，夯实百万体制，增强长远竞争力。