5月13日-15日，第18届中国国际电池技术交流会/展览会（CIBF）在深圳举行。北京纯锂新能源科技有限公司首次参展，以量产级固态电池、极致安全测试、成熟场景解决方案、全球化招商四大亮点，全面展示公司在固态电池领域的技术实力与产业成果。
纯锂新能源亮相第18届中国国际电池技术交流会/展览会
展会期间，纯锂新能源首席科学家汤卫平表示，本次展会，纯锂新能源重点推出高安全动力场景解决方案与高安全储能系统解决方案，公司第一代固态电池已实现量产，覆盖低速动力、储能赛道，成功落地电动自行车换电、极端环境储能等场景。其中，北京亦庄全国首个两轮电动车全固态电池换电试点已投用并推广至 C 端市场，“热力管廊点亮工程”稳定运行超12个月，实现固态电池从研发到商业化的关键跨越。
展会现场，纯锂新能源展示了固态电池剪切安全测试，以极限工况验证本征安全。测试电池在高强度剪切冲击下，不起火、不爆炸、无热失控，充分展现了固态电池在材料、结构与系统层面的安全优势。公司全系产品通过过充、针刺、剪切、高温等严苛验证，严格执行GB43854-2024等国家标准，为动力与储能场景提供底层安全保障。
纯锂新能源固态电池安全测试
汤卫平介绍，纯锂新能源高安全储能系统解决方案，以储能市场为优先商业化方向，专为热力管网、矿井等高温高湿恶劣环境打造，可在85℃/95% RH环境持续工作，在0.25C、85℃条件下高温循环寿命不低于1000 次，系统级零安全风险，同时具备轻量化易部署的特点。目前该方案已与国电投、国家电网、京能集团等完成项目落地，能够快速覆盖工业储能、分布式储能、特种储能场景。
纯锂新能源高安全储能系统解决方案
汤卫平表示，纯锂新能源高安全动力场景解决方案，聚焦城市换电、低速车、高速车载三大方向，电池组循环寿命不低于2500次，支持快充快放，能将车辆续航从30-50公里提升至最高100公里。北京亦庄示范项目已有1500 块固态电池、1000台车辆、100个换电柜稳定运行，公司同时已开展高速电摩开发，并与头部乘用车、商用车企联合研发，推进固态电池上车落地。
纯锂新能源高安全动力场景解决方案
纯锂新能源CEO杨帆说，作为国内率先实现固态电池量产的企业，纯锂新能源已完成从0到1突破，50MWh量产线已达产，GWh级产线将于2026年投产。公司同步研发更高能量密度产品，未来可覆盖车载、无人机、机器人、便携储能等更多应用场景。据行业预测，2035年全球固态电池出货量有望超900GWh，纯锂新能源将凭借量产速度、项目验证、成本优势抢占行业爆发窗口。
本次中国国际电池技术交流会/展览会期间，纯锂新能源正式启动全球合作，开放渠道代理、场景联合开发、产业投资落地、技术授权及生态共建等合作模式，以量产能力、安全性能与项目案例为基础，将与全球产业链伙伴协同推动固态电池产业发展。
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