国内成品油本轮计价以来，国际原油价格整体呈现震荡上涨走势。受此影响，国内参考的原油变化率处于正值区间内不断上升。机构预计，今晚（1月31日）24时成品油零售限价或面临上调，若此次上调落实意味着今年以来第二次上调将达成，届时加满一箱50升92号汽油将较之前多花8元。
据卓创资讯预测的数据显示，截至1月30日收盘，即国内成品油本轮计价周期的第10个工作日，参考原油变化率4.42%，预计汽、柴油价格均上调200元/吨，折合成升价后，92#汽油、95#汽油、0#柴油价格分别上调0.16元、0.17元、0.17元，调价窗口1月31日24时。
金联创预测的数据也显示，1月31日24时成品油调价将如期兑现，本轮汽柴油上调幅度均为200元/吨。
卓创资讯成品油分析师戴田东表示，本次成品油上调政策落实之后，对于广大车主来说，在未来包括春节假期期间在内的驾车出行成本将上涨。以油箱容量在50L的家用轿车为例，加满一箱92#汽油将较之前多花8元，95#汽油将多花8.5元。以月跑2000公里，百公里油耗在8L的小型私家车为例，到下次调价窗口开启（2024年2月19日24时）之前，消费者用油成本将增加17元左右。物流行业，以月跑10000公里，百公里油耗在38L的重型卡车为例，在下次调价窗口开启前，单辆车的燃油成本将增加423元左右。
若此次上调政策落实，2014年以来，成品油零售价调整将历经2次上调、1次下调，涨跌互抵之后，汽油、柴油每吨累计将分别上涨350元、340元，折合成升价后，92#汽油、95#汽油、0#柴油每升分别上调0.27元元、0.29元、0.29元，较上月月底相比，居民驾车出行成本上升，以油箱容量在50L的家用轿车为例，加满一箱92#汽油将多花13.5元左右。
展望后市，戴田东表示，美联储降息预期较浓，且欧佩克+将实行新的减产配额且自愿减产，地缘局势风险仍将对市场产生扰动，预计未来国际原油价格有望延续震荡偏强走势。
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