作为曾经新能源商用物流车的佼佼者——陕西通家，在沉寂多年后重回大众视野。

近日，*ST新海于互动平台上表示，经过前期努力，目前陕西通家各岗位人员已经陆续到位，设备正在加紧保养调试，供应链已经基本理顺，首批生产物料已经下单采购，同时市场也逐步打开，目前已经接到了客户订单并收到首期500辆商用物流车部分预付款，预计通家公司将很快进入正式生产阶段。

近年来，在国家政策的加持下，在华为、小米、蔚来、小鹏、理想等为代表的造车新势力的带动下，新能源汽车板块在二级市场表现异常活跃，新能源整车也成为社会关注的焦点。这次，陕西通家携新能源全牌照资质回归，可谓正当其时。

公开资料显示，陕西通家是陕西省唯一一个新能源汽车生产资质齐全的公司，拥有完整的汽车整车生产资质。陕西通家前身是由陕西汽车集团有限责任公司、宝鸡高新汽车工业园发展有限公司、阿尔特中国汽车技术有限公司、陕西飞机工业(集团)有限公司共同出资经营的汽车制造厂，后被新海宜(即*ST新海)收购。第一大股东*ST新海出资约为3.33亿元，持股比例为38.07%。依托陕汽的技术背景和生产优势，其所生产的电牛系列物流车曾经在2017-2018年位于新能源物流车销售榜前列。但是，2019年由于受到外部条件影响，陕西通家陷入停产漩涡。

根据*ST新海的相关公告，在陕西通家停产的几年里，公司一直没有放弃，而是通过各种方式，对接各种资源力图盘活陕西通家。2023年10月，*ST新海与原蔚来汽车创始人之一张洋控制的通驰汽车达成合作，称将新设合资公司组建新能源智能商用车运营总部,并将委托合作方——陕西通家进行车辆生产。

据悉，陕西通家市场正逐步打开。目前已经接到了客户订单并收到首期500辆商用物流车部分预付款，预计公司将很快进入正式生产阶段。在经历阵痛之后，陕西通家有望重新夺回赛道上的领先优势。

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