2022年5月30日，广汇物流重磅推出收购红淖铁路重组方案，这也是公司自2020年6月参股建设将淖铁路后又一次在能源物流领域的战略布局，也标志着公司正式完成向能源物流战略的转型。7月15日，广汇物流控股股东广汇集团与广元市人民政府、广元经济技术开发区管理委员会签订三方投资合作协议。根据合作协议广汇物流将在四川广元投资建设综合物流基地项目，意味着广汇物流在能源物流下游延伸领域又落一子，完成能源物流枢纽城市资源抢占，进一步完善公司能源物流上下游一体化战略实施。
根据广汇物流半年报显示，公司确立了以能源物流为主业的发展战略。公司围绕发挥新疆自然资源优势、助力我国绿色低碳发展的总体目标，立足以煤为主的基本国情，依托一条能源黄金通道，抢抓新疆两大煤炭生产基地成为国内煤炭高质量发展保供基地的重要机遇，借助三大运输通道积极服务疆煤外运战略实施，利用四大能源物流基地实现新疆资源优势在全国范围内高效转化。致力于成为“一带一路”上最具成长力的能源物流服务商。
9月12日，广汇物流在完成能源物流上下游战略布局的基础上，按照公司最新战略规划推出新一期员工持股计划。按照其披露的持股计划，公司将对核心管理人员和业务骨干等共72人进行总数为4000万股的股票激励。员工持股计划业绩考核时间为2023年到2025年三个会计年度，三年设置的归属于母公司净利润考核目标分别为11.43亿元、18.23亿元、26.41亿元。上述考核目标已远超广汇物流在红淖铁路重组收购时的业绩承诺指标，超出了市场对公司未来业绩的预期，这也充分说明广汇物流上升空间已经打开。
从广汇物流本次披露的员工持股计划可以看出，业绩考核指标大幅高于重组的业绩承诺目标，这不仅传达了公司管理层对未来以能源物流主业为发展方向的坚定意志，而且彰显了公司主要员工对未来发展前景的信心。另外此次员工持股计划授予范围广，参与员工人数多，为广汇物流自2016年底上市以来员工参与持股计划最多的一次，真正实现公司发展与核心员工利益充分结合，使员工充分享受公司未来发展的红利，极大提振核心管理人员和骨干员工的士气与信心。
广汇物流的能源物流战略符合国家和新疆能源保障战略大方向，是国家和新疆重点支持的产业，不仅具有良好的盈利性，并且具备长期发展的政策环境。广汇物流在能源物流业务上游拥有铁路资源，无论是在运量保障、价格空间、资产管理、外运路径选择等方面均有主动权，具有不可复制的优势。在下游具有成熟盈利模式的业务布局，可以依托上游资源，充分实现能源物流业务延伸，并通过下游业务实现对上游运量的反哺和提升，上下游实现联动发展，形成上下游一体化战略。
广汇物流通过在能源物流行业前期的战略布局及物流运营方面的经验和专业的信息化管理模式，积极在上游利用稀缺资源在能源物流板块持续发力，在下游利用综合物流基地实现能源物流业务延伸，将新疆的煤炭资源优势在全国范围内转化为经济优势，打造成“一带一路”上最具成长力的能源物流服务商。
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