中国财富网讯（王振旭）“汽车产业是实体经济的支柱产业，是国家制造业水平的综合体现，中国汽车工业只有踏上创新发展的道路，才能实现可持续发展。”9月20日，吉利控股集团董事长李书福在第三届中国西部国际博览会进出口商品展暨中国西部（四川）国际投资大会上表示。
技术驱动创新 创新引领高质量发展
本次大会上，吉利控股公布，近十年来全集团研发投入累计近1000亿元，2018年全集团研发投入超过210亿元，占销售总收入的6.4%。这一比例与国际大型汽车集团基本一致。
吉利控股连续8年跻身世界500强，排名攀升255位，年总销量达215万辆，2019年上半年吉利汽车市占率从6.3%上升至6.5%。对此，李书福表示，未来吉利仍然会保持较强的研发投入，不会因为短期的市场波动影响吉利的长期战略目标。吉利控股将把握全球新能源和自动驾驶的创新变革机遇，力争在5年内跻身全球汽车产业创新应用能力第一阵营。
基础技术共享 多品牌协同发展
汽车行业被喻为“制造业之王”，其发展程度会对实体经济造成直接影响。对于汽车企业发展的核心，李书福表示，一个汽车企业的运营投入一定要有科学合理的结构比例，其中最大的投入必须是研发，而不是简单地扩大产能。
2007年是重要的一年，吉利控股进行了战略转型，开始打技术战、质量战、品牌战、服务战及企业道德战。同时，吉利不断加大研发投入，保持较高水平的研发支出。
自此，吉利控股逐渐形成了全球化研发体系布局，建有五大工程研发中心和五大造型设计中心，共有2万名研发设计人员，在技术路线上坚定前行。
基于此，吉利控股技术研发成果显著，拥有大量发明创新专利，且拥有完整的知识产权。截至2018年，吉利汽车研究总院共获专利6800余项，先后荣获国家科学技术进步奖、中国汽车工业科学技术一等奖等诸多荣誉。在智能网联方面也已申请100多件知识产权，主要涵盖自动驾驶、AI语音识别等。
得益于技术成果的大量积累，吉利控股旗下各品牌在一些基础技术研究和基础架构开发等方面高效协同、充分共享，坚持降低各自成本，确保实现研发投入效能最大化，为用户创造更多价值。
“新四化”浪潮席卷全球 吉利打造中国解决方案
“新四化”即汽车的电动化、智能化、网联化、共享化。近年来，“新四化”正在重新定义汽车产业。目前全球汽车产业变革的大方向已经非常明确，基本技术路径也已经十分清晰，但仍存在诸多限制和亟待解决的问题，如何提供有效的解决方案，是全球车企面临的共同挑战。李书福表示，吉利做好了准备，正沿着正确且有效的解决方案快速前进。吉利控股将主动把握机遇、大胆创新，形成品牌向上力，为用户创造更佳出行体验，提升市场份额，形成可持续发展之路。
在新能源方面，吉利通过四大技术路径（混动技术、纯电技术、替代燃料和氢燃料电池技术）自主研发打造出的智擎新能源动力系统，实现了从技术追随到技术引领的新跨越。基于深厚的技术积累，独立的纯电品牌“几何”于2019年成立，将为用户提供更多出行选择。
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