今年年初以来，财险公司的经营情况如何？《证券日报》记者根据获得的独家数据整理发现，今年前9个月，财险公司共实现保费收入约8808.44亿元，同比增长了12.68%，保费的增速继续下滑。同时，1月-7月份、1月-8月份以及1月-9月份，财险公司单月的综合赔付持续呈上涨态势，而综合费用率则先走高再走低，呈倒“V”结构。
单月保费重回上涨通道
《证券日报》记者获得的统计数据显示，今年前三季度，财险公司共取得保费收入约8808.44亿元，同比增长了12.68%。从今年的走势来看，财险公司保费增速继续呈下滑态势，1月份、1月-2月份直至1月-8月份，财险公司在上述8个时间段内取得的保费收入增速分别为20.79%、17.65%、17.27%、16.13%、15.26%、14.18%、13.45%和13.17%。
一位不愿具名的分析人士认为，尽管从年初至今财险公司保费同比增速下滑，但到年底前仍有望保持10%以上的增长速度，随着车险费改政策实施一段时间后，保险公司经营策略逐渐调整到位，保费增长将稳定在一定水平。
该业内人士表示，今年不断发布实施的车险新政对财险公司整体经营产生了较大影响。简单梳理来看，3月份，银保监会下发文件，下调四川等七省（区、市）商业车险自主核保系数和自主渠道系数的下限；5月底，银保监会对商业车险自主定价改革试点地区费率方案的报送提出了详细要求；7月底，银保监会再次明确商业车险费率监管的有关要求，要求财险公司在报送商业车险费率方案时，应报送手续费的取值范围和使用规则，“报多少、给多少”。从8月1日起，人保财险、平安财险等财险巨头率先开始执行新的车险手续费率。从8月8日起，行业已全面执行此新标准。从今年9月1日开始，青海、广西和陕西三地开始试点车险自主定价。
在改革之初，财险公司普遍面临费用率大幅上涨的局面，同时车均保费普遍下降。不过从保费总收入来看，部分财险公司通过提高承保率来对冲车均保费下降的风险，实现整体保费的稳定或上涨，也有部分财险公司规模保费收入下降，财险行业整体保费仍保持着较稳定的增长。
从单月情况来看，今年5月份至9月份，财险公司保费收入分别为912.78亿元、1062.89亿元、851.83亿元、934.25亿元和998.18亿元。从单月走势来看，在6月份的保费收入高峰之后，7月份保费出现明显下降，此后的8月份和9月份保费环比又持续上涨。与此同时，从开展车险自主定价试点的青海和广西两地来看，其9月份财险公司的保费也呈现不降反升的态势，两地保监局皆表示，改革后车均保费下降了，但投保率大大提升，且第三者责任险等险种的保额也大幅上涨，从而拉动整体保费收入。
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