恒大集团旗下在香港上市的公司恒大健康25日发布公告，恒大集团以67.46亿港元收购香港时颖公司100%股份，从而间接获得Smart King公司45%的股权，成为公司第一大股东。而Smart King公司则100%持有贾跃亭所投资的新能源汽车公司Faraday Future（美国）以及Faraday Future（香港），而备受关注FF公司的关联公司睿驰智能汽车在广州南沙的研发生产基地项目则100%由FF（香港）持有。
根据公告内容显示，早在2017年11月30日，香港时颖公司与以贾跃亭为代表的FF公司原股东以合资模式设立了新公司Smart King，时颖公司出资20亿美元获取合资公司45%股权，而FF原股东以FF拥有的技术资产及业务入股，获取合资公司33%股权，剩余22%股权将作为股权激励预留给公司管理层。
实际上，关于恒大入资FF公司的消息流传已久。据了解，2017年底，恒大集团位于香港的基金就投资了FF注册于开曼的离岸公司，投资金额约为3亿美元。而在去年12月的乐视汽车大会上贾跃亭也表示已经收到了首批3亿美元的融资，按照当时FF的估值为15亿，3亿美元的投资可能持有FF位于开曼的公司20%股份。而此次的投资，则让恒大真正成为了FF公司的第一大股东。
对于恒大投资FF公司的动机，一些评论认为，恒大并不是想真的去造车，而是希望通过电动车生产来拿地。但另一方面，今年初，恒大集团主席许家印表示，恒大集团将积极探索高科技产业，以此在未来形成以民生地产为基础，文化旅游为两翼，高科技产业为龙头的新的产业布局。投资FF公司，从而以此进入目前最炙手可热，并且处于技术前沿的新能源汽车行业，来达到自身新的战略布局和产业转型也不失为一种选择。
在业内看来，恒大进军新能源汽车产业的关注度，远没有贾跃亭又获数十亿融资这一话题来得大。从乐视网、乐视汽车再到FF公司，贾跃亭的新能源汽车之路像过山车一样，一波数折，“PPT造车”“忽悠”“造假”等标签不断集中在贾跃亭和他的新能源造车之上。在终于有了一辆作为量产车型FF91，并经历了“全球预售”以及多次的交付爽约等剧情之后，这辆预售价在200万元左右、计划在今年年底前实现交付的新能源汽车最近又传出可能要再一次推迟交付的消息。
业内人士表示，此次恒大注资FF公司，将会缓解其目前所面临的困境，对于其汽车产品进入市场有着推动作用。但最终效果如何，还要看未来实际的发展情况来定。
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