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“身价”2685亿  世界杯进入“小龙虾时间”

2018-06-16 12:08 来源 : 投中网     

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在远征俄罗斯之前,小龙虾已横扫中国。

十万只小龙虾从武汉吴家山铁路中心搭乘中欧班列出发,一路向北,穿过位于内蒙古满洲里的中俄边界线,又向西折去。这样的旅途持续了15天。路过乌拉尔山脉东麓的叶卡捷琳堡时,它们中的一部分留在了那里,等待被当地的餐馆和酒吧接走,另一部分则要完成最后两天的行程,驶向终点站莫斯科。

列车集装箱温度传感器上显示的数字是零下18摄氏度,昼夜不变。这些被精心炒制好的小龙虾,经历零下196摄氏度的超低温环境急速冻住,进入真空包装,被送上列车。人们拿到手后,只需要把它们拿出来加热五分钟,就会重新闻到熟悉的麻辣、蒜香或是十三香的香气。

李剑的小龙虾就坐在这趟专列上。他是新辣道集团的董事长,2016年时创立了以小龙虾为爆品的餐饮供应链品牌信良记。两年前,当他花费1亿元建造第一个小龙虾生产基地时,绝对想不到小龙虾的目的地,会从北京的外卖餐馆延长到数千公里外的俄罗斯城市去。

信良记是2015-2016年崛起的小龙虾创业大军中的一员。麻辣诱惑旗下主打终端零售的热辣生活、松哥油闷大虾等数十个热门项目,也在这两年里陆续走进资本市场的视野。在远征俄罗斯之前,小龙虾已横扫中国。

“身价”2685亿,世界杯进入“小龙虾时间”!

部分火热的小龙虾创业项目 数据来源:CVSource

几年过去,街头巷尾的流行美食换了一拨又一拨,黄焖鸡米饭、重庆小面、潮汕火锅……唯独小龙虾始终坚挺在美食界,且愈发热闹。据《中国小龙虾产业发展报告(2018)》数据,2017年小龙虾产业已撑起2685亿元产值,同比增长83.15%。其中,小龙虾养殖业产值约485亿元,以加工业为主的第二产业产值约200亿元,以餐饮为主的第三产业产值约2000亿元。

“功臣”外卖

本届世界杯的比赛时间大多集中在晚20:00至凌晨02:00,恰好与中国餐厅夜宵营业时间重合。小龙虾很快成为庞大球迷们的夜宵宠儿。阿里巴巴方面表示,截至6月12日,已有7500万只小龙虾通过天猫、盒马、口碑、饿了么平台售出。

而为小龙虾在今年夏天“跃龙门”一跳打下基础的,是近年来快速发展的外卖和生鲜电商。

“身价”2685亿,世界杯进入“小龙虾时间”!

数据来源:公开数据整理

美团、饿了么等外卖平台,以及盒马鲜生、每日优鲜等生鲜电商,让“小龙虾的消费场景变得分散和多样化了”,峰瑞资本创始合伙人李丰对投中网表示。

任何品类的发展都离不开资金流、信息流和物流三大要素的支持。小龙虾创业项目在近两年里得到了资本的助力,而在信息流方面,外卖及其背后的餐饮ERP系统,为餐饮零售供应链的升级提供了基础的技术保障。在信息化普及程度越来越高的情况下,从生产端到消费端,信息流在慢慢打通,市场的前期教育工作也已基本完成——消费者习惯了使用外卖软件点餐,把小龙虾带回家吃。

在家吃餐馆烹制好的食物,已经成为在家做饭、外出餐馆就餐之后的第三大餐饮消费场景。小龙虾从餐厅走向家中,又以口味麻辣、不占肚子、烹饪后两三个小时内口感不变、适合边吃边聊的特性,很快成为外卖圈,特别是夜宵界的“网红”,也成为外卖和生鲜电商平台引流量的爆品。

除了广受C端消费者欢迎,外卖也为小龙虾在B端的蔓延铺平道路。由于小龙虾需求巨大,但从养殖到制作程序复杂、工艺繁琐,因而很多不具备相应能力的外卖商家都选择了采用第三方的货源。

参与投资堕落虾的天图投资首席投资官冯卫东总结称,小龙虾“量大、工艺复杂、复热后口感损失小”的特点,符合“餐饮零售化”的趋势。未来,会有越来越多“大量供给的单品,会由专业的第三方来供应”。像堕落虾、信良记这样能够整合上游供应链,在养殖环节就入手培育优质资源,从供应链角度切入外卖B端市场的项目,将找到更广阔的发展空间。

类似思路也可以复制到除小龙虾之外的品类中。2017年,中国餐饮市场总量已近4万亿元,市场足够大。而与菜品标准化程度高,可在工厂或中央厨房里加工生产的西餐相比,中餐在标准化方面还有很大的想象空间。

供应链是“七寸”

人人都爱小龙虾,但在冷链技术成熟之前,人们可不是随时都能以尚能接受的价格吃到它。

“供应链是餐饮的下半场。”钟鼎创投创始合伙人汤涛在2017年下半年时做出如此判断。而在由资金流、信息流、物流构成的闭环中,供应链恰好是小龙虾产业的“七寸”,也是众多创业项目的心病。

一个麻烦是,一年之中,属于小龙虾的好时候只有6个月。每年4月初到10月底是南方小龙虾的旺季。到了北方,时间则要更短一些,为5月到8月。小龙虾养殖强烈的季节性,让除此时段之外的小龙虾都面临着肉质变差、口感不佳、不宜食用的问题。有间虾铺创始人曾晖就曾坦言,每年11月到次年3月也是小龙虾销售的冬天,销售比重会比旺季下降1/3以上。

另一个麻烦是,小龙虾在入锅炒制前必须确保鲜活,否则口感就会发酸、发臭。而此前,一只小龙虾往往要经过三四次转手,才能爬上餐桌:小商贩到小龙虾养殖基地所在的塘口收货,二级批发商初拣、集散市场终拣,然后用冷链物流发货到全国各地。

层级繁多、要求甚高的小龙虾供应链,显然成本不菲。加之小龙虾火爆之后,虾源变得抢手。全球小龙虾年需求量220万吨,供给量却只有120万吨,只有一半。争抢之下,货源成本高涨,要是供应链成本再降不下来,小龙虾创业只得亏损收场。

只有能够产生利润,才能够形成可持续的商业模式,小龙虾产业链里无人不知这个道理。谁能对供应链作出更低成本、更高效率的改造升级,让小龙虾摆脱季节限制和运输损耗的困扰,谁就离成为行业龙头更近一步。

目前看来,不断突破的冷冻技术,有望成为小龙虾破除季节性、地域化消费限制的解决之道。餐饮界网红小龙虾,要进行一场供应链工业化、规模化的改良才行。

市面上普遍采用的冷冻技术分为慢冻和速冻两种。慢冻对技术的要求低一些,但多多少少会影响小龙虾的口感和品质。速冻的技术门槛高,但却可以最大限度地保证小龙虾的鲜度。

在刚刚过去的2017年,较受资本市场认可的小龙虾创业项目,基本都采用了速冻技术。而这些项目的创始人,也都深耕食品行业多年,积累了丰富的经验和比较高的技术壁垒。

“李剑原来在做新辣道的时候,就想让鱼火锅有新鲜鱼一样的口感,所以花费一些时间研究了生冷即冻的技术,能把鱼肉在极短的时间内冻到很低的温度。”

峰瑞资本在信良记进行Pre-A轮融资时就参与其中,李丰表示,这种“秒冻锁鲜”技术能够让鱼肉的细胞壁不破,解冻之后也就不会有多余的汤汤水水,“肉质口感依旧Q弹”。如今,这项技术也应用到了信良记的小龙虾里,解决了冷冻小龙虾普遍口感较差的问题。

冻虾品质稳定,也能够保证利润,B端和市场对冻虾的接受程度都在不断提高。信良记的产品自面市以来,销量一路猛增,3000-5000吨的年产能供不应求。而在生鲜电商平台每日优鲜上,小龙虾也已经成为爆品,2017年全年销售量超过1600万只。

成本降下来、品质提上去,这是小龙虾产业未来的发展重点。2685亿元产值里的行业巨头,或将产生于那些掌握供应链整合能力的项目之中。

责任编辑:周黎洁
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