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中国保险行业首次发布汽车后市场配件合车标准

2018-06-13 14:37 来源 : 中国财富网        作者:田欣鑫   原创

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中国财富网讯(田欣鑫)6月13日,中国保险行业协会在京正式发布《汽车后市场用配件合车规范第1部分:塑料保险杠蒙皮及附件》和《汽车后市场用配件合车规范第2部分:车辆外部照明和光信号装置》两项团体标准。这是我国保险行业首次发布的汽车后市场配件合车标准。

我国汽车生产量已位居世界第一,保有量位居世界第二。随着汽车工业的快速发展,汽车后市场的发展却相对滞后,存在着比较明显的问题:流通渠道长而广,效率低;配件无统一编码和认证体系;质量参差不齐,假件充斥市场;维修企业工时没有统一执行标准。

目前国内还没有统一的汽车后市场配件标准,国外的后市场配件认证标准业又不完全适用中国市场,因此急需一套规范配件市场、保护消费者合法权益的统一标准。

在中国保险行业协会的指导下,中保研汽车技术研究院联合中国质量认证中心等单位,从2016年开始,历时一年半,先后赴上海、南京、广州、重庆等地进行调研,联合走访了国内数十家配件生产、流通、检测企业,采用检具、3D扫描、3坐标测绘和实车测试等多种方式,进行了5轮摸底实验,其中涉及不同品牌、不同档次样品,经过16次专家咨询和评审,制定了《汽车后市场配件合车规范》系列标准。

合车是配件在车辆上的符合性测试。合车测试是检验配件质量必不可少的环节,也是配件认证的核心环节。在欧美,通过认证的非原厂配件性能并不低于原厂件,是汽车维修配件的主要来源之一。

本次发布的两项标准在标识、重量、厚度、外观、卡扣、内部连接、操作时间、车辆一致性、间隙面差、安装可靠性等方面对汽车后市场保险杠、汽车照明等装置的合车性能做了具体规定,为后续后市场认证配件的大规模推广运用提供了技术依据。

此次标准的发布还首次从合车性能方面对国内后市场保险杠、汽车照明等装置进行规范,实现了后市场配件合车要求与国际通行规范的接轨,填补了国内相关自主标准的空白。同时,有利于汽车后市场配件质量的提升和汽车配件市场的规范管理。

《汽车后市场配件合车规范》系列标准其它部分还在制定完善过程中,后续将择机发布。

责任编辑:梁肖廷
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